航空工业被形容为"现代工业之花"，是一个国家技术、经济、国防实力和工业化水平的重要标志。而我国的航空工业的起步、发展和壮大与清华大学有深远的渊源。作为中国建立的第一个航空工程系，西南联大航空工程系就起源于清华大学机械系的航空组，早在年，清华大学就自行设计建造了中国第一个航空风洞。

早年清华大学航空系为我国的航空航天事业培养了一大批奠基性人才，如中国第一位飞机设计师徐舜寿、中国航空发动机之父吴大观等。~年，全国高等学校进行院系调整，以清华大学航空学院为主合并成立了北京航空学院（现北京航空航天大学），尽管只有短短数年，但清华航空系爆发性地培养了大批人才，包括歼8总设计师管德院士、飞豹总设计师陈一坚院士、运10大型客机总体设计人程不时、中国地效飞行器之父李绪鄂、初教6总设计师总设计师高镇宁和直8总指挥、歼8-II研制总指挥何文治等。其后，尽管清华长期没有与航空航天直接相关的专业，清华工科各院系仍然培养了我国战机隐身技术之父李天院士、歼10战斗机总指挥刘高倬、歼教7P总设计师吴炳麟和C大型客机副总设计师周良道等一大批杰出的航空工业人才。

进入新世纪以来，清华恢复设置了航天航空学院（简称航空学院），聘请清华航空系校友、国家最高学技术奖获得者王永志院士为首任院长。近年来清华航空学院为我国蓬勃发展的航空事业做出了新的贡献，如承担了近20项C大型客机的研制任务（见

欢迎转载,转载请注明原文网址：http://www.xc99love.com/hxcs/11230.html