浅谈遥控手掷滑翔机（DLG）

向来就有航模运动是最美运动项目的说法，但要问什么是航模运动中最优美、最自由、最洒脱的项目，那么滑翔机肯定是当之无愧的。不像固定翼和直升机，要受到动力的限制和规定动作标准度的影响，滑翔机可以说是一个真正自由的“灵魂”。

这次要来谈的是公认的滑翔机中最优雅也是相对最受欢迎和大家喜爱的一种机型——遥控手掷滑翔机。

首先简单地介绍一下这个项目的发展历程和机型的特点。（以下内容转自遥控手掷滑翔机的介绍）

一、发展历史

最初的手掷滑翔机采用标枪式（HLG）的投掷方式，也就是不通过转体，直接依靠助跑和投掷的力量来完成整个发射的动作。后来随着项目的发展就衍生出了许多新的发射方式，经过反复试验比较，最终在近几年确定了效率最高，效果最好的也是最符合人体学的侧甩式（discuslaunchglider简称DLG）的发射方式。这种投掷方式的高度相对于前者而言提高了将近一倍之多。侧甩式发射简单的来说就是手臂捏着翼端像投掷铁饼一样，通过自身的转体，带动飞机旋转，当转体完成时把飞机甩出手，其出手的高度可达50米。

二、机型特点

1.翼型都采用平凸翼型,这种翼型具有高速阻力小和低速滑翔性能好的特点。

　　2.DLG都有通长和很宽的副翼,通过改变副翼的角度使翼型变成平凸或者凹凸翼型,适应高速爬升和低速滑翔的飞行要求。 　　3.DLG都有很大面积的垂直尾翼,使飞机出手后笔直上冲。 　　4.DLG的机身一般都是玻璃钢和碳纤制作而成,但玻璃钢和碳纤还是存在较大差别。

三、机翼构造种类 　　 　　第一种:泡沫芯，玻璃布,用碳纤加强,例如longshot就是这种结构,这种机翼轻,结实而且容易修补. 　　 　　第二种结构是用巴沙木片上下夹玻璃钢或用复合材料制成D-box结构，这种结构的机翼翼型准确，但损坏后修补比较麻烦。 　　 　　第三种是木框架，热缩膜,由于热缩膜的翼型保持得没有上面两种好,而且木结构的强度不如复合材料,所以性能没有上两种好,但价钱便宜。 　　 　　由于DLG出手时整架飞机受力非常大，而手掷机要求飞机的重量很轻，因此高性能的DLG均采用复合材料制作，制作工艺复杂,成本较高。

四、优点 　　　 　　1.起飞方便，只要用手一甩就可以享受滑翔的乐趣，不需要任何辅助设备，也不受到动力电池的限制。 　　 　　2.飞行安全，对场地要求小，由于重量轻（约克），即使撞到人也不会有伤害，没有伤人的后顾之忧，飞行成为更纯粹的享受。 　　 　　3.耐摔，寿命长，由于重量轻，动量小，即使摔飞机也很少损坏，对于longshotDLG，即使有损伤也很容易修补，详见longshot的修补。 　　 　　4.便于携带，可以长期放在车上，有几十分钟的时间就可以享受飞行的乐趣。 　　 　　5.结合飞行和体育锻炼于一身，可以舒展筋骨，锻炼身体。

个人感悟：

遥控手掷滑翔机有几个较为关键的地方

1.飞机的调试

飞行前的手抛调试非常重要，手抛的高度相对较低，如飞机出现状况对飞机的损伤也相对较小。调试可以看出飞机的重心是否正常，同时也可以检验各个多面是否能够正常工作，这对接下来的飞行至关重要，切记如没有将飞机调到相对理想的状态，不要强行出手，否则后果将难以预料

2.发射动作

发射时要正对风向，可伸开双臂增大接触面，以确定风的来向，发射时正对风向站好，夹紧手钩，然后将发射动作一气呵成，转体时需要注意几个问题，首先是手臂要相对较平，不要向下垂，一面飞机离地面太近损伤模型；其次脚步要扎实，要将前一步踏实再迈出下一步；然后是转体要充分，不要急于出手，知道经过转体后身体再次正对风向时，再松开手钩，甩出模型；最后还有一点就是要保持身体正直，上半身挺直，腿不要弯曲。

3.操控

滑翔机关于操控的技巧非常多，这里就简单说一点。对于滑翔机这种无动力的飞机模型来讲，影响最大的就是失速。一旦失速飞机就会损失相当大的高度，从而失去了竞争性。失速一般会出现在发射和飞行两个环节，首先是发射的环节，当飞机切换到发射模式是，飞机会一大角度爬升，当初速度消失殆尽时，就很容易出现世俗的状况，这就要求我们就是改初，也就是及时推杆把飞机推平，切不可一味追求发射高度而推迟改初的时机，这样的损失反而会更大。在飞行时，受飞行时天气状况的影响，飞机也会出现失速的现象，这就要求我们根据飞机的姿态和速度就是做出预判，而这就和飞行经验有着极大的关系。

4.降落

降落是一个看似简单，但又十分考验技术的环节。因为多数的滑翔机项目都要求的是精确降落，这就要求我们对降落航线有明确的规划，首先是高度的判断，其次是远近距离的判断。

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