这几年骑车的朋友越来越多，我们也会经常遇到组团遛街的。每年定期上百人参加的哈雷车队，马达轰鸣，浩浩荡荡，最是震撼！要说有资格占据车队C位的，还得是哈雷的旗舰--滑翔正三轮。这不，一位车友不久前提回一台，确实帅！“不羁与霸气”的范儿十足！

这台车是前的老款，不过对于摩托特别是哈雷这种车来讲，新旧款外观差异不大。沿袭百年的圆形车灯，流畅且饱满的导流罩，配以粗壮的大轮胎，完美的诠释了品牌所宣扬的“自由与独立”精神！

像极了90年代进口汽车的仪表台，真是复古。车身自带GPS导航系统、定速巡航、蓝牙等。还有7英寸的触控屏播放器可以收听广播。午后沿着湖边公路骑行，听着广播中的养生节目，画面简直不要太美！

引人注意的是粗壮的车轮和减震，随处可见的logo体现了品质的精致和奢华。虽说是顶级的巡航三轮摩托车，但配置一般，只是装备了CBS联动刹车系统。不过三轮必备的倒挡采用的是电子倒车系统，还是可以的。

经典的V型双缸发动机，是诞生于年的TwinCam，排量cc，最大84马力。双凸轮轴的发动机，相较以往震动控制得非常优秀，是哈雷越发易于驾驶的关键因素之一。油箱小还费油，根本不算油耗。值得一提的是，随着燃油车逐步被替代的趋势下，哈雷也将推出电动车型。

这座椅的皮质很舒服，带环绕立体音箱的大沙发，让人感受到高级的感觉。

最让人产生好感的，是左右个一只的排气。也许是为了追求完美动人的声浪而设计，像极了冒蓝火的加特林机枪。

在美国曾属于蓝领阶层代步工具的哈雷，如今已高不可攀，这款大滑翔

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