空客集团“佩兰”II项目日前启用了位于内华达州明登的飞行试验基地和机库。新机库位于明登/塔霍市机场，由“佩兰”项目主要资助人之一的丹尼斯?提托建造。增压式、双座“佩兰II”滑翔机于今年9月在俄勒冈州实现首飞，11月在位于圣地亚哥的ATA工程公司（ATAEngineering）完成地面振动试验，计划于年夏季在阿根廷南部挑战英尺的滑翔机飞行高度记录。

“佩兰II”项目是年启动的“佩兰”项目的后续计划，“佩兰”项目以年8月探险家史蒂夫?福赛特和试飞员艾纳?尹埃沃森创下米（英尺）滑翔机飞行高度纪录为标志。当时，尹埃沃森本可以飞得更高，但由于增压服已经膨胀限制了手臂的活动导致不能操纵飞机，因此不得不回到地面。“佩兰”项目中使用了一架经过改装的格拉泽·德克DG-翱翔机，而“佩兰II”则为高高度飞行进行了专门设计。

“佩兰II”项目的研究目标有两个，一是开展对高高度下飞机动力学的探索；第二是利用高高度飞行（6万-9万英尺，即米至米）搜集气象数据以改进用于预报天气和气候变化的模型。“佩兰II”滑翔机的飞行真速将超过公里/时。这种双座滑翔机将使用氧气再生系统，并装有用于搜集高空大气数据的科学仪器载荷。

“佩兰II”项目吸引了空客的







































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