上个月看了crosscountry杂志对ChrigelMaurer（克雷格·毛瑞尔）的访谈。

毛瑞尔提到他曾经的一次降落受伤事故。

我想，他受伤一点也不奇怪啊，他飞了20多年，赛了20多年，六次参加世界上最艰难的攀爬徒步+飞行的红牛X-Alps极限穿越赛。

但，看了许多访谈之后，听来听去，提到的事故就那一次，而且仅有的这一次事故是发生在休闲飞行中。

同是红牛运动员GavinMcclurg（加文·麦克勒格）在一次采访毛瑞尔时，问：听说你会在60公里/小时（16.7米/秒）的风速下练习地面控伞是吗？

（安全提醒，还请同时看看关于毛瑞尔的另两篇文章，了解他是在怎样的前提下去做这些旁人眼里觉得疯狂的事）

??了不起的毛瑞尔：终极全能飞行者

??ChrigelMaurer克雷格·毛瑞尔的取胜之道（1）

毛瑞尔说，的确会在更极端的条件下去训练，这样才可以在比赛中游刃有余。

在多个访谈中，主持人问到他对于危险的看法，尤其是他已经有了两个孩子。

他说他也问过自己这个问题，甚至想过是不是不要再去比赛了，但终究他对飞行的热爱及对竞赛的激情，让他还是无法停止。家庭是他的生活，飞行与竞赛也是他工作与生活的一部分。

他说，我现在会尽量避免冒险。回头看看年轻的时候几乎在所有的飞行中都做着冒险的事，只是为了好玩。现在我意识到那是很不明智的，现在除非是为了能够获得什么，比如赢得比赛，才会去冒险。

他说，知道必须冒险的时候，我会全神贯注的应对，以争取更多的安全。

他说，自觉不到风险的飞行，比意识到风险的飞行，更危险。

他说，我现在有了更多的经验，我知道什么时候是极限。而我年轻的时候从来不知道什么是极限，从来不觉得自己哪里做错了。

加文问毛瑞尔：如果可以回到过去，你会做些什么改变？

毛瑞尔说，我会更加循序渐进，而不是直接从学员伞换到高级别的伞，那时根本就对危险没有意识；但从另一方面来说，不要太冒险、或是不要总是去冒太大的风险，这对我很难，我的确从过去的飞行中学到了很多，这些经验很重要。

回到昨天文章中写到的，毛瑞尔说与其问自己：怎样才飞得更安全？不如问自己：喜不喜欢飞？喜不喜欢冒险？

他说，同样都是飞得不错的人，有些人更喜欢冒险，他们通常在山里开车也很快，他们喜欢去探险。而有的人很谨慎，他们的飞行相对而言就没有那么自由。在这项运动中，他们就不会那么擅长。

就我个人而言，我就是后一种人。飞行的确有意思，但是安全更重要。

毛瑞尔是那种喜欢飞，并且喜欢赢的人，为了实现目标，他会去冒险。

虽然他说他在年轻时候无知无畏的去冒险，但我想究其原因还是因为艺高人胆大。

再看看他后来的经历，他并不是无谓的冒险。他时刻都在做准备，把热情与野心转化为动力。实实在在的去学习、去训练、去提高，不仅仅是体能与技术方面，还有心理层面的建设，是全方面、系统化的构建。

就像他说的，你不可能想要赢得健美比赛，却不去锻炼你的每一块肌肉。

前几天跟米歇尔聊到毛瑞尔，米歇尔说：ChrigelMaurer是完美主义飞行员的终极典范，只要有可以提高的地方，他就一定会去做。

米歇尔对他做过几次采访。现场见证了他六次红牛夺冠中的五次。

ChrigelMaurerX-Alps

photobyMichelFerrer

（米歇尔·弗雷尔）

比赛的时候，他在狂风中起飞，他在狭窄的公路上降落。在别人看来这都是超越极限的疯狂飞行，对他而言，却是尽在掌控中的起飞，甚至是有备份方案的平常的降落。

他的受伤，发生在年，那是他飞行16年以来，第一次受伤。

另一次采访中，他讲到这次受伤，说那是他18年飞行生涯中的唯一一次受伤。

年的采访，他的飞行生涯已经超过20年，他聊到的还是那一次受伤。

在20多年的飞行、竞赛生涯中，他唯一的这次受伤却是在带着妻子双人伞飞行的降落中发生的。

他说在比赛中，他会保持高度的专注，对于危险的瞬间，总能妥善处理。

而这一次完全未意料到的事故，发生在傍晚6点，降落的时候，在大概10-12米/相当于3-4层楼高时，他的伞突然垂直的下落，就像抛副伞降落时那样，下落速度大概6-7米/秒，在那短短的两秒钟内，他意识到他们必须得脚着地，因为他们用的是登山飞伞的装备，座袋是毫无背部保护的。

他护着妻子，用双腿去承受着重重坠地的冲击，造成了右脚的受伤。

他们这次登山是为了去探访SAC座小屋中的其中一座（上篇有讲述何为SAC）。毛瑞尔说，当时很累，爬了一天的山，背着15公斤的登山装备，带着妻子从山上飞下来时，只想落得离火车站近一些，没想到山谷风变成了下山风，房屋前有乱流，造成了这次意外的事故。

究其原因是松懈与大意。

他说，不要以为你的经验会救你，每一次飞行都是新的飞行，都得专注！

之前看了很多的事故，我问自己：滑翔伞安全吗？

最近在整理滑翔伞历史资料，看到一些从6、70年代就探索飞行的先驱者依然在飞行，而另一些前辈们只是因为自然的生老病死而离开这个世界。

??AndreaKuhn一伞在手滑草、冲浪、骑车…无所不能

看到毛瑞尔在20多年的飞行生涯中进行了许多疯狂的飞行，尽管他的确发生了这样的一次事故。

我又问自己：滑翔伞危险吗？

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