继8月内蒙大青山的开放距离越野训练营之后，风之翼于9月下旬在林州再次成功举办了竞速越野飞行训练营。在该训练营中，我们模拟PWC世界杯绕标竞速的比赛模式，旨在引导越野飞行员们进一步提高飞行效率，最优化地去完成任务。

和往常一样，为保证充足有效的训练，此次的训练营依然准备了5天的时间。在变幻莫测的气象条件下，大家最终完成了三个有效科目。

9月22日是林州滑翔伞公开赛的最后一天，也是我们风之翼训练营的第一天，于是我们选用了和公开赛一样的科目，等参赛选手全部起飞完毕后，营员们便陆续起飞，训练营正式拉开帷幕。第一天飞行结束，20位营员最终有5人成功冲线。

当日科目冠军：张广钊（响马）

接下来的两天，一天不适合飞行，一天仅仅是“大出溜天”。9月25日，上午依然大雾弥漫，午后空中的可见度逐渐提升，宋俊明教练根据天气情况最终制定了一个20km+的近山科目。下午2点开窗，大家如腾云驾雾般飞出，道长和观海大师两位“仙人”均于开窗后1小时内冲线，二人冲线时间前后相隔仅11秒。

当日科目冠军：李明松（风行道长）

9月26日，训练营的最后一天终于迎来了不错的天气。泥鳅校长由于着急赶飞机，一路心切，领航冲线，拿到的高分，逆风翻盘。（或许你和冠军的距离只差一张机票）

当日科目冠军：温从攀（泥鳅）

风之翼滑翔林州越野飞行训练营

经过三轮相互学习和比拼，最终成绩如下：

冠军：李明松（风行道长），赢得元购伞基金+Oudie5pro飞行电脑

亚军：温从攀（泥鳅），赢得元购伞基金+头盔

季军：张广钊（响马），赢得元购伞基金+跑鞋

竞速飞行绝对是一项非常烧脑的任务。除了高效盘升热气流及有效利用伞的滑翔比，更重要的是，我们要在空中不停地做出判断和决策——哪些气流是值得利用的，哪些又是可以放弃的，如何根据实时气象条件选择下一步的最佳航线。它像下棋一样，你既要在脑中布好全局，还要时刻应对各种临时的局部变化，只有最优化走好每一步，才能漂亮地完成整体任务。

宋俊明教练每晚对当日飞行任务进行讲评

值得一提的是，在本次训练营中，我们在全国范围内首次引入了Flymaster在线追踪系统。这套系统是滑翔伞世界杯PWC、红牛X-Alps穿越阿尔卑斯赛的标配，也是由风之翼滑翔独家引进中国的专业直播追踪系统。从今往后，越野比赛不再只是参赛者的游戏（哪怕在现场也只能欣赏飞行员们起飞，无法了解实时进展），有了实时追踪，任何一个人都可以坐在自家的沙发上欣赏在线直播——实时排名、实时速度、实时高度、起飞和降落提示，你所关心的数据应有尽有。专业的Flymaster在线追踪系统不但大大提高了比赛本身的回收和程绩统计效率，更是一个送给全球飞行员的超棒的在线学习工具。

风之翼训练营首次引进Flymaster在线追踪系统

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训练营专业度再次升级

国际赛事专用LiveTracking实时追踪系统等你来体验

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9月的林州，是全国越野飞行员的一场大聚会，各种飞行活动及赛事十分活跃，精彩纷呈。我们的多位营员也是在完成林州公开赛后紧接着投入到风之翼训练营。其实，风之翼坚持举办越野训练营的初衷就是引领中国越野飞行氛围。滑翔伞有很多种玩儿法，而越野飞行无疑是最具魅力也最有挑战的项目之一。我们期待更多的中国飞行员加入进来，毕竟这么有趣的事儿，大家一起玩儿才开心啊！

风之翼林州训练营飞行集锦

营员感想及反馈

参加这次训练营是我非常高兴的事。

首先我自己能在每一次比赛或训练营里学到新的东西，还能和很多新鸟老鸟一起交流飞行，这是飞行最开心的一个方面。

在这次训练营期间，我看到了未来飞行发展的方向，现在有很多的飞行员在等着飞行训练的新窗口，让他们成为真正的雄鹰翱翔于蓝天。这次的训练营为了让大家更直观的了解飞行的快乐，小宋教练费劲心思为大家订购了世界杯同款的追踪器。

一、它能让更多人对飞行比赛感兴趣，了解竞速飞行是怎么回事。二、飞行员不用再担心自己的飞行轨迹会出什么错，通过专业设备精准测算比赛成绩。三、这样的竞速训练营能很快带动中国飞行员的比赛水平。

希望这样的训练营每年都要有，而且一年中各个季节在不同地区举办。宋教不是说过，一名很优秀的外国飞行员说，要做一名好飞行员，先飞过一千座山。

——风行道长风之翼训练营大青山站季军，林州站冠军

虽然以前有过百公里越野飞行记录，但一直觉得自己飞行效率太低，这次通过林州训练营大大提高了飞行效率，主要收获如下：

1、分析同日飞行冠军的航线，找到飞行效率偏低的原因。（同等气象条件下比较有参考意义）

2、气象条件不佳的情况下要保冲线，不要为了冲第一而冒进。（比如任务二为阴天，几乎只有动力气流，不应该为了偶尔的上升远离山体去打点导致回到山体高度过低无法盘升动力气流）

3、如何提高飞行效率？最简单的方法就是买张机票，然后以赶飞机的速度使劲飞，哈哈哈

——泥鳅风之翼训练营大青山站成员，林州站亚军

一直以来，我都有一个心底的愿望，那就是不断提升自己的越野飞行能力，可以在一流的场地与一流的飞行员同场竞技，参加风之翼越野飞行训练营，就是我实现梦想的最佳途径，谢谢宋教！

——响马风之翼训练营三期老学员，林州站季军

感谢风之翼滑翔让我认识、接触到滑翔伞竞速飞行，一种很有趣、综合性强、又富有挑战的滑翔伞玩法！

在训练营中除了能了解到很多前沿的飞行资讯，还有实用的飞行经验技巧，以及配套的高逼格世界一流的滑翔伞专用追踪系统，实时记录和分享飞行数据，自动上传并排名，训练营期间还针对性地分析了飞行数据！

训练营的学习让我明白了有策略的高效率飞行是多么重要，这也是我的努力方向。我还学会了熟练使用飞行仪表等电子产品。

总而言之，训练营干货满满，非常值得报名，真要提意见的话，我希望随着训练营的发展壮大，飞行员的水平高低不平，需要区别开班，比如可分基础、进阶、高阶、竞赛等内容，相信风之翼也有此打算，真是期待未来会越来越好！

——翔虹风之翼训练营三期老学员，林州站季军

首先感谢风之翼组织的训练营，国内越野训练风险很高，风之翼坚持做训练营很不容易。

理论课堂有点简单，未来如果有条件请国外教练补充一下会更好。理论知识例如：如何盘气流，路线的选择，越野如何降落，越野前如何准备，等等，一系列专题做成ppt，再结合个人经验来讲。如果遇到下雨的天气就讲理论，更能体现课程的价值。

——JamesOne风之翼训练营林州站成员

第一次做领航员，经验很不足。没有把这个领航的任务非常合格地完成。当然了，非常感谢宋教对我的信任，让我担任领航员。我有几点感想：

1.对于竞速比赛，我以往对任务的理解和飞行策略的制定是非常不成熟的。通过这次越野训练营，有了很多收获。

2.在这次的林州比赛和风之翼训练营中，我感觉自己盘气流的效率不高，我发现这是非常大的一个短板。这次最大的收获是听宋教对盘气流所做的理论分析，然后马上在飞行中实践和体验，这样的学习效率很高，收获很大。

3.对于飞行电脑的使用我还完全是个新手，这是竞速飞行员很重要的一个技能，这次学到了很多新知识。

4.对当天的气象的准确判断也是飞行员很需要的。首先我们可以综合各种气象软件对当天的天气进行预判，这一点上我还可以做得更充分。另外在实际飞行过程中，对局部气象的一些变化我还是把握的不准确，这个需要持续学习和积累经验。像宋教说的，要去飞一千座山。

——黎叔风之翼训练营林州站领航员之一

wowpara

风之翼滑翔

感谢全国各地飞行员对风之翼滑翔越野训练营一直以来的支持、鼓励、肯定及提出的各项建议。未来，风之翼滑翔也会尽力满足各级别飞行员的不同需求，开设热气流训练营、初级越野训练营等更具针对性的训练科目。欢迎越来越多的滑翔伞爱好者们一起来飞，一起去野！