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6月28日，飞行汽车AirCar从斯洛伐克尼特拉国际机场飞往布拉迪斯拉发国际机场，总共飞行35分钟，实现了里程碑。该飞行汽车仅使用常规汽油泵燃料，可承载两人，从汽车变成飞机需要2分15秒。咨询公司摩根士丹利预测，到年，城市空中交通市场的价值可能达到1.5万亿美元。如果企业提早布局，或将成为第一批吃螃蟹的人。

科幻成现实双交通工具的新时代开启

6月28日，飞行汽车AirCar从斯洛伐克的尼特拉国际机场飞往布拉迪斯拉发国际机场，总共飞行35分钟，实现了里程碑。这台飞行汽车开发耗时约两年，投资成本不到万欧元（万英镑），配备BMW发动机并使用常规汽油泵燃料，可承载两人，限重公斤，从汽车变成飞机需要2分15秒。但与其他载人飞行设备不同的是，它不能垂直起降，需要一条跑道。

KleinVision公司研发的这台飞行汽车于早上6:05在布拉迪斯拉发完成了第次成功着陆。原型1配备一台马力的BMW发动机，带有固定螺旋桨和弹道降落伞。在民航局的监督下，它已完成40多个小时的试飞，包括45度急转弯和稳定性及机动性测试。它能够在8英尺的高度飞行，最高巡航速度达到公里/小时（节）。其创造者斯特凡·克莱恩教授表示，它可在8,英尺（2,米）的高度飞行约1,公里（英里）。“这次飞行开启了双交通工具的新时代。一种崭新的交通工具已经诞生，科幻小说变成了现实，”他说：“就燃料成本而言，飞行汽车的造价不会很高，而且节省燃料。”

▲KleinVision公司创始人克莱恩教授，年毕业于斯洛伐克科技大学，曾就读于美术与设计学院(AFAD)，年就读于coledesBeauxArtsetDesign,Sainttienne。随后成为AFAD运输和设计部门的负责人，负责与奥迪、大众、宝马等顶级汽车品牌合作的创新研究项目。5年，他被任命为格拉斯哥麦金托什艺术学院的客座教授。因对飞行的热爱使他与哥哥和密友共同创办了airreexplore包机航空公司。他个人驾驶飞机的时间超过1小时，驾驶滑翔机超3小时，作为试飞员的时间超过数百小时。

这辆飞行汽车由功能部件组成。气动机身为乘客提供足够的空间，同时有助于在飞行过程中更好的升力特性。先进的技术有可收放机翼、可折叠尾翼、降落伞展开系统等。就像传统飞机一样，折叠的尾部表面有助于更好的纵向稳定性和起飞特性。

下个风口到来？

市场价值或达1.5万亿美元！

人们对飞行汽车的新兴市场寄予厚望，年，咨询公司摩根士丹利预测，到年，城市空中交通市场的价值可能达到1.5万亿美元（1万亿英镑）。

现代汽车欧洲公司首席执行官迈克尔·科尔称飞行汽车是“人类的未来”，能够解决现有交通基础设施的压力。

▲城市空中交通概念图

KleinVision公司表示，这台飞行汽车开发耗时大约两年，投资成本“不到万欧元”（万英镑）。顾问兼投资者安东·拉贾克表示，如果全球航空公司或出租行业能够抛来橄榄枝，公司将取得巨大成功。

“仅在美国飞机的订单就有大约40,架，”他说：“如果其中5%转换为飞行汽车—市场无疑是巨大的。”

西英格兰大学航空电子和飞机高级研究员斯蒂芬·赖特博士说：“谁都能造飞机，但关键是造一架能飞一百万小时以上的飞机，而且要能载人，还不存在安全隐患。”

城市空中交通的前世今生

年，飞行汽车之父格·寇蒂斯就向世人展示了这种新型的交通工具，被命名为Autoplane，尽管当时并未真正飞上天空，只是实现了短距离的飞行式跳跃，但这次展示仍给之后的创新者们留下了宝贵的经验。

▲Autoplane

20世纪40年代，福特汽车公司创办人亨利·福特就大胆地发出“飞行汽车迟早会出现”的科学预言。50年代后，逐渐有具备创新意识的先行者开始对现代飞行汽车进行研究。9年3月，由美国公司Terrafugia推出的世界首辆飞行汽车“Transition”首次试飞成功，可在空中飞行或在陆地上行驶，且能在15秒内由汽车变为飞机。而在年，吉利汽车成功收购了该公司。

▲转换为汽车模式，驰骋在城市间的AirCar

城市空中交通代表基础设施、车队管理、软件、硬件和运营等方方面面，就像自动驾驶汽车一样。

摩根士丹利全球汽车与共享出行研究团队负责人亚当乔纳斯表示:“超高效电池、自动驾驶系统和先进制造工艺等多种技术的交替，正在为这个领域催生一系列条件。”

飞行汽车的想法之前可能很荒谬，但这个领域已经有很多技术能够互补。军用无人机已出现多年，电气化的自动垂直起降飞行器正引发越来越多的

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