R18洲际公路 基本信息 宝马R18是一款纯正德国血统的美式重型巡航车,这款车与年面世,是美式巡航车领域的新秀! R18彩色州际公路传承 R18的设计灵感来源于年代的宝马R5巡航车,这款真古巡航车的cc排量水平对置双缸发动机是其最大的卖点。 宝马R5巡航摩托车动力机构 R18使用了巨大的水平对置双缸风油冷发动机,实际排量cc,可能是为了与哈雷竞争北美市场而特意采用了如此巨大的排量,发动机采用了OHV推杆配气机构(俗称:顶杆机),该配气机构能够有效控制本来就已经巨款无比的发动机的宽度。 R18的CC风油冷发动机非常巨大该发动机的压缩比只有9.6:1,这使得这款巨型的发动机最大功率只有67KW/转,最大扭矩却达到了NM,而且在转的转速就能输出,几乎是在起步时就能输出最大扭矩值,可见其低扭的强劲。 车型区分 各种个样的R18R18的售价从到420不等。 R18造梦者造梦者 的造梦者版(丐中丐版)是最具有性价比的版本,没有原厂风挡,丑丑的鱼尾排气,我觉得宝马是不是为了故意减少丐中丐版本的销量,而故意把它造的这么丑!!! 不过,如果以造梦者为基础作改装,那么价格最便宜的造梦者无疑是最合适的选择。 R18传承者在它之上还有拳击手版,传承者版,游侠版以及价格360元的Bagger版与420元的州际公路版 R18黑色Bagger与州际公路R18彩色Bagger与州际公路Bagger与州际公路 州际公路版(Transcontinental)和Bagger版都在车把上配备的大型整流罩、在保留4个机械仪表的同时,还配备了一块极具科技感的10.25英寸的彩色仪表,并且还配备了边箱和Marshall音响系统等。如果抛开水平对置发动机,这款R18的Bagger与州际公路版真是十足的哈雷大滑翔。 R18纯黑色Bagger防护 Bagger版本除了有大的车头整流罩之外,还配备了一块前风挡,宽大的座椅比基本版的R18基础版更为舒适。 R18彩色州际公路装载 州际公路版的特征更加明显,除了具备更大的前风挡之外,还配备边箱/尾箱/乘客靠背,乘坐舒适性更强,而且在车头两侧还有一对额外的车灯。这一点与哈雷大滑翔的街道滑翔旗舰款很相似 哈雷街道滑翔旗舰款R18州际公路座椅R18骑行画面续航 州际公路版是为长途骑行而设计,为了满足长续航里程的需要配备了24L的油箱,为了容纳更大的油箱,州际公路版的车架也在其他R18版本的基础上做了修改,车架形状也发生了相应变化。 R18载人骑行动力 动力方面,还是那台cc排量的拳击手发动机,不过,因为车重达到了斤的重量,为了方便挪车Bagger与州际公路版提供了一个倒挡作为选配。 但值得注意的是,R18的倒档并非传统意义上的倒档,并不是利用发动机的动力做倒档,而是提供了额外机构为倒档提供动力,并且在挂上倒档后,捏紧离合器向前推车也推不动! 这一点与本田金翼的倒档就完全不同,金翼的倒档与汽车倒档的原理完全一致,在发动力变速箱内部专门有一个倒档档位。 R18B版与T版的仪表R18非B,T版仪表仪表 州际公路版和Bagger版,整流罩后面是四个模拟仪表和一个10.25英寸彩色显示屏。这些仪表包括一个速度表、转速表、燃油表和一个改编自宝马集团劳斯莱斯汽车品牌的“动力储备”仪表。TFT显示屏允许通过智能手机和BMWMotorradConnected应用程序在仪表盘中显示导航地图,从而无需任何额外的显示屏。还可以使用各种磁贴自定义显示,例如我的摩托车、收音机、导航、媒体、电话和设置。设置、导航和通信等车辆功能使用左侧把手旁边的多功能控制器轮进行操作。 驾驶模式 配备三种骑行模式,标配牵引力控制(可调节)、动态巡航控制DCC,发动机控制(MSR)、倒挡和坡道保持控制,可以选装主动巡航控制(ACC)。 R18彩色B,T版其他 宝马摩托车曾经也发布过一款美式重型巡航摩托车——RC,不过这款摩托车并没有取得成功,销量也比较惨淡,有兴趣的读者可以自行查找这款摩托车! 宝马RC《明日帝国》里邦德就是骑着这款摩托脱困的 反面教材,危险驾驶,请勿模仿欢迎转载,转载请注明原文网址:http://www.xc99love.com/hxzy/13719.html |