从印尼媒体公布的信息可以看出,印尼渔民捞到的神秘物体是中国科学院沈阳自动化研究所研发的“海翼”水下滑翔机。 据印度尼西亚“medan.tribun”网站3月24日报道称,印度尼西亚廖内省Tenggel岛的一位渔民星期六(3月23日)上午外出打渔时发现了一个疑似无人机或鱼雷的物体。经警方调查后发现,这是一台来自中国的水下无人滑翔机。 文章称,Tenggel岛一位名叫哈迪的男子早上外出捕鱼时发现了这个物体,并拍摄了几张照片和视频,随后哈迪将该物体拖回海岸。该物体的主体部分类似水下无人机或鱼雷,在表面上写有外国文字(汉字“海翼”)。在获知相关消息后,民丹岛的警察部门出动快艇将该物体转移到了东民丹地区的警察局。 警方随后证实,这是一台来自中国的用于海洋研究的水下无人机,而非导弹或鱼雷。据信,这枚无人机来源于中国的一家研究机构,这家科研机构利用无人机进行科学研究,随后它漂流至民丹岛附近海域。 从印尼媒体公布的信息可以看出,印尼渔民捞到的神秘物体是中国科学院沈阳自动化研究所研发的“海翼”水下滑翔机。海翼”水下滑翔机年曾在马里亚纳海沟挑战者深渊完成大深度下潜观测任务并安全回收,刷新了水下滑翔机最大下潜深度的世界纪录,为我国深渊科考提供了新手段。更多详情导读年3月6日,马里亚纳海沟,“海翼”号米级水下滑翔机成功下潜至米,打破了由美国科学家创造的水下滑翔机最大下潜深度米的世界纪录。 水下滑翔机 水下滑翔机是一种新型水下无人潜航器,它运用活塞原理改变自身浮力在海中移动,续航时间可长达数月。通过卫星通信可以实现对水下滑翔机的远程控制和实时数据获取,并可实现多台水下滑翔机协同观测作业。针对一直以来海上天气预报不够准确的问题,水下滑翔机为长时间、稳定、持续的预报提供了高密度的数据支撑。 中国科学院沈阳自动化研究所设计研制“海翼号”水下滑翔机 “海翼”号的前世今生“海翼”(Sea-wing)是中国科学院沈阳自动化研究所的科学家们自主研制的系列水下滑翔机的统称,这次打破世界纪录的,就是其中的米级水下滑翔机。那么“海翼”研发历程是怎样的呢? 年10月,中国科学院沈阳自动化研究所在国内率先研制出了“海翼”水下滑翔机原理样机。 年10月,“海翼”水下滑翔机工程样机在千岛湖成功完成湖上实验最大下潜深度m。 年,在西太平洋成功进行了水下滑翔机的海上试验,最大深度达到米。 年9月,水下滑翔机南海实验,深度接近米,连续观测数十小时,航程达到数十公里。 年5月,“海翼”水下滑翔机完成南海海上试验,下潜深度首次突破米。 年10月,“海翼”水下滑翔机在中国南海结束了为期一个多月的海上试验,总航程突破公里,达到.5公里,持续时间达到30天,创造了我国深海滑翔机海上作业航程最远、作业时间最长的新纪录。 年11月,在第十八届深圳高交会上,中国科学院沈阳自动化研究所设计研制的“海翼号”水下滑翔机正式亮相,创造了我国水下滑翔机海上工作时间最长和航程最远的纪录。 年3月6日,中国自主研发的“海翼”号水下滑翔机在马里亚纳海沟挑战者深渊,完成大深度下潜观测任务并安全回收,最大下潜深度达到米,刷新了水下滑翔机最大下潜深度的世界纪录。“海翼”号此次搭乘“探索一号”科学考察船TS03航次,历时4天进行了12次下潜工作,累计工作87个小时,总航程超过公里。 模块化技术 “海翼号”系统采用模块化技术,设计了独立的科学测量载荷单元。科学测量载荷单元可以根据科学家的观测任务,有针对性地定制搭载各种探测传感器。 驱动机构: “海翼号”水下滑翔机的主要驱动机构包括俯仰调节装置、浮力调节装置和航向控制装置,其中航向控制装置采用了小型垂直舵控制方式,具有良好的航向控制能力,适合于各种复杂海流环境。 混合推进技术: “海翼号”水下滑翔机以混合推进技术为特征的新一代水下滑翔机成为国际研究新趋势,它集能耗小、成本低、航程大、运动可控、部署便捷等优点于一身,具备独立在水下全天候工作的能力,在海洋科学等领域发挥重要作用。 —END—信息来源:综合自讲武堂;环球时报;机器人大讲堂;搜狐军事等大家都在看官方授权独家首发《珊瑚礁科学概论》 《海洋环境分析监测技术》海洋环境监测的类型及其发展趋势 《0个科学难题(海洋卷)》全网独家首发:海洋基础科学问题研究主要聚焦在?海洋科学的研究对象、知识体系、二级学科有哪些? 《渤黄东海生源要素的生物地球化学》专著出版发行|中科院海洋所宋金明研究员等编撰 海洋知圈 知晓海洋 探知海洋 宣传海洋 服务海洋 欢迎转载,转载请注明原文网址:http://www.xc99love.com/hxzy/9125.html |