1941年4月4日,中国滑翔总会在重庆成立,北碚滑翔机场随后开建这座机场跑道长400米,宽100米,在江滩上用鹅卵石做堡坎,靠山有一个纵横50米的停机坪,山顶修建了滑翔台,下面修建一条倾斜的马路通向机场滑翔机从高处的滑翔台出发,在江滩上的跑道降落

九龙坡机场

广阳坝机场

本文来源:华龙网-重庆晚报

位于千厮门附近水面,建于1931年左右在珊瑚坝机场修建之前,汉渝航线使用的水上飞机曾使用千厮门水上机场

溪坝临时机场

最早机场

初建于1938年抗战期间,美国空军部队飞虎队曾驻白市驿机场,抗战胜利后成为军民合用机场1950年5月长江涨水后,到重庆的民航飞机全部改在白市驿机场起降,一直持续到1990年滑翔伞制作初江北机场投用这座机场是中国历史上第三个投用的国际机场

最早国际机场

1929年,国民革命军第21军军长刘湘,派兵修筑广阳坝机场,此为重庆最早的机场与此同时,刘湘派人赴法国购买飞机,并学习驾驶技术

千厮门水上机场

位于江北嘴附近、千厮门对面的溪坝,1933年5月辟为临时机场

北碚滑翔机场

民航最早陆上机场

重庆民用航空始于1931年中国航空公司于该年8月在重庆设立办事处,负责筹备汉(汉口)渝开航等业务10月21日,汉渝航线正式通航1933年冬,中航公司建成珊瑚坝机场,这也是国内民航修建的第一个陆上机场

1929年由国民革命军第21军军长刘湘派兵修筑,为重庆最早的机场解放后成为重庆市体委训练基地,部分被开辟为农场

白市驿机场

位于北碚老城区附近的嘉陵江河滩,建于1942年2月15日,是中国滑中国滑翔伞第一人翔总会在北碚建立的中国第一个滑翔机场,也是一座训练初级飞行员的滑翔机场

历史上的珊瑚坝机场

截至解放前,国民政府为适应军事和航空发展需要,在今主城一带先后修建和扩建了广阳坝、珊瑚坝、白市驿、大中坝、九龙坡5个主要民航机场,以及北碚滑翔机场、溪坝临时机场和千厮门、珊瑚坝两个水上机场还有史料表明,当时重庆市域范围内主要机场以及水上机场、临时机场、备用机场、滑翔机场等各类机场有40余座目前这些机场都已难寻踪迹,只有白市驿机场在建国后到1990年江北机场投用前,一直作为重庆主要的民航机场使用 重庆晚报记者 谈露洁

竣工于1941年6月机场曾起降飞机并在此加油,实际上是备用机场1957年后被开辟为巴县农场

重庆地理地图书店负责人介绍,重庆的航滑翔纸飞机的折法空史可以追溯到二十世纪初据民国向楚编《巴先志》记载:洪宪(1916年)时,曹锟入川,备有军用飞机随行,为渝市天空见飞机之始

重庆晚报讯

除了江北国际机场,你知道主城区还有哪些机场吗?昨日,重庆市地理信息中心、重庆地理地图书店发布《重庆城区机场历史地图》,整理出主城区历史上记载的8个主要机场

大中坝机场

1933年冬,中航公司建成珊瑚坝机场,这也是国内民航修建的第一个陆上机场机场与北岸之间搭有浮桥,修建码头称飞机码头1951年后机场废弃南面的长江主航道上,还曾有水上机场供水上飞机起降

1945年8月28日,毛泽东、周恩来等从延安到重庆举行国共两党和平谈判,所乘专机就是在九龙坡机场降落1950年,机场停用并改建为成渝铁路九龙坡火车站,即今火车南站

珊瑚坝机场

中滑翔翼制作国最早滑翔机场

1944年6月,美国副总统华莱士访问我国,曾在这里观看了滑翔机表演