据云识了解，滑翔机是指不依靠动力装置飞行的重于空气的固定翼航空器，起飞后仅依靠空气作用于其升力面上的反作用力进行自由飞行。它可以由飞机拖曳起飞，也可用绞盘车或汽车牵引起飞，更初级的还可从高处的斜坡上下滑到空中。在无风情况下，滑翔机在下滑飞行中依靠自身重力的分量获得前进动力，这种损失高度的无动力下滑飞行称滑翔。根据结构特点，滑翔机又可以被分为高级滑翔机或翱翔机和悬挂式滑翔机两种。

云识教你如何更好的掌控滑翔机飞行原理？

飞机必须以升力克服重力，以推力克服空气阻力才能飞行。飞机产生升力是借着机翼截面拱起的形状，当空气流经机翼时，上方的空气分子因在同一时间内要走的距离较长，所以跑得较下方的空气分子快，造成在机翼上方的气压会较下方低。如此，下方较高的气压就将飞机支撑着，而能浮在空气中。这就是所谓的伯努利原理。根据伯努利原理，飞机速度愈快，所产生的气压差（也就是升力）就会愈大，升力大过重于重力，飞机就会向上窜升。

滑翔机没有引擎的动力，它可以靠四种方式升空：

(1)弹射器-将滑翔机架设在弹力绳并向后拉，由驾驶员给予讯号后释放绳索而弹射出去。

(2)汽车拖曳-将滑翔机系绳于车上拖曳达适当高度后，驾驶员将绳索松开。

(3)绞车拖曳-与汽车拖曳相似，只是利用固定在地上以马达驱动的绞车来拉滑翔机。

(4)飞机拖曳-以另一部有动力的飞机拖至一定的高度后，滑翔机脱离而自由翱翔。滑翔机升空后，除非碰到上升气流，否则空气阻力会逐渐减缓飞机的速度，升力就会愈来愈小，重力大于升力，飞机就会愈飞愈低，最后降落至地面。

为了让滑翔机能飞得又远又久，它必需有很高的升力阻力比，这就是为什么滑翔机的机翼那么细长，如何突破滞空时间以及飞行高度的纪录是滑翔机设计与制造的最大挑战。滑翔是一种需要高度技巧与飞行知识，借着自然能量遨游天空的运动。滑翔机在空中是自由的，要使滑翔机转弯而不侧滑，必须同时操纵副翼。

滑翔机事故案例分析?

据云识调查在近几年，随着越来越多的滑翔机飞行爱好者的加入，滑翔机飞行事故的频频发生，滑翔机的安全性也引起了人们的 　　(a)未经批准擅自飞行的；

　　(b)未按批准的飞行计划飞行的；

　　(c)不及时报告或者漏报飞行动态的；

　　(d)未经批准飞入空中限制区、空中危险区的。

（来自：云识）