年9月1日开始施行的《CCAR-61-R4民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则》中，新增了运动驾驶员执照。运动类航空器包括哪些类别？申请运动驾驶员执照有什么要求？运动驾驶员能不能进行商业飞行？下面为你一一解答。

　　随着民用航空的不断发展，低空空域改革不断深化，为支持通用航空事业的发展，满足社会对通用航空的需求，规范滑翔机、初级飞机、自转旋翼机、自由气球、小型飞艇等运动类航空器的飞行人员执照管理工作，参照国际标准及欧美等发达国家的执照设置种类，增加了运动驾驶员执照。

（a）年满17周岁，但仅申请操作滑翔机或自由气球的为年满16周岁；

（b）5年内无犯罪记录；

（c）能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电通话的口音和口吃。

（d）具有初中或者初中以上文化程度；

（e）持有局方颁发的现行有效体检合格证；

（f）完成了相应要求的航空器等级的航空知识训练并通过理论考试；

（g）完成了相应要求的相应航空器等级的飞行技能训练并通过实践考试；

（h）符合本规则对所申请航空器等级的相应条款要求。

（a）初级飞机

申请人应当在有动力的航空器上有至少30小时的飞行经历时间，其中包括相应级别的初级飞机或飞机上由教员提供的至少15小时带飞训练（其中可包括不多于2小时的飞行模拟机或训练器训练）和5小时在相应级别的初级飞机上的单飞时间。

（b）自转旋翼机

申请人应当在有动力的航空器上有至少40小时的飞行经历时间，其中包括在自转旋翼机上由教员提供的至少20小时带飞训练（其中可包括不多于2小时的飞行模拟机或训练器训练）和5小时自转旋翼机单飞时间。

（c）滑翔机

（1）如果在重于空气航空器上的飞行经历时间不足40小时，则申请人需要在滑翔机上完成至少10小时飞行时间，其中包括20次滑翔飞行和2小时单飞；

（2）如果在重于空气航空器上的飞行经历时间不少于40小时，则应当按要求完成至少3小时滑翔机飞行时间，其中包括10次滑翔机单飞。

（d）小型飞艇

申请人需按要求在小型飞艇或自由气球上接受至少20小时的飞行训练（其中带飞训练时间至少为10小时），包括3小时转场飞行训练和3小时小型飞艇夜间飞行训练。

（e）自由气球

申请人应当完成至少16小时自由气球的飞行经历时间，至少包括8次气球放飞和上升，其中一次上升高度为米，以及一次单飞。

（a）运动驾驶员可以在相应类别和级别等级的航空器上担任机长。

（b）如滑翔机载运乘客，执照持有人在取得滑翔机类别等级后，应当再建立不少于10小时的飞行经历时间。

（c）以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任机长，或为获取酬金在航空器上担任机长，运动驾驶员执照持有人应具有不少于35小时的飞行经历时间，其中20小时作为本类别和级别航空器驾驶员的飞行经历时间。

（d）未满18周岁的运动驾驶员执照持有人，不得在以取酬为目的的航空器上担任机长。

（e）运动驾驶员执照持有人不得从事商业航空运输运行。

（f）运动驾驶员执照持有人禁止在自由气球上实施夜间飞行。

运动驾驶员体检要求

　　飞机、直升机或倾转旋翼机的商用驾驶员应当持有局方颁发的I级体检合格证；飞艇驾驶员以及在境外驾驶自由气球或滑翔机应当持有局方颁发的II级或I级体检合格证。

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