退出SMSCNTL页面，检查JSOW设置和RDY状态：JSOW设置为rippletrail。间距英尺。攻击方位°.比赛结束进入高度：AGL地面高度英尺。航向范围：4Nm。JSOW状态：RDY。JSOW已经准备好发布了。我们只需要等到HUD报告JSOW在区域（JIZ），距离目标转向点大约20-22Nm。JIZ指示将覆盖在英尺以上的高度、M0.6以下或M0.95以上的空速、大于30°的俯仰或倾斜角度，当目标方位超过60°.当显示JIZ时，按住pickle按钮；IAM需要大约1.6秒的武器释放许可。当你在rippling的两个，确保你保持至少3.2秒的pickle。如果不能使pickle保持足够长的时间，可能会导致hung挂起武器。当炸弹释放时，FPM将闪烁，RDY状态将被REL短暂替换以释放。当第一对JSOW都已释放时，选择STPT27作为第二列。别忘了，否则你会把第二对送到第一对的同一个位置！我们将保持相同的攻击方位°,但把ripple并排放在一起。因为列的方向是度°,90°并排提供最佳攻击几何图形。在英尺处留出间距。一旦您确信设置正确，并且JIZ显示在HUDDLZ按下并再次保持pickle仅3秒以上，并监控JSOW释放。武器释放后，CAUTION灯将亮起，指示CATI/III不匹配。用左辅助控制台上的相关开关切换至CATI类。

不要飞得离columns列太近，因为还有另外一架SA-3在保护他们！如果任何武器失败，站号将被替换为H表示挂起，D表示降级，F表示失败。该武器将在任务的剩余时间内无法使用。第二对并排（最后释放）将击中°第一列，垂直于列轴。第一对被释放的（上图右）正在尾随飞行并与°列对准。JSOW没有动力，所以速度非常慢，需要相当长的时间才能到达目标。纵队中的第一个rippled武器击中了短点。第二件武器击到长点。集束弹药会对敌方的两个车辆纵队造成巨大的伤害，但从ACMI的结果来看，英尺的间距可能会增加到英尺。你有理由以更好的间距重新开始这次训练任务。一旦所有的4个JSOW滑向他们的目标，把你的飞机远离敌人的防空。选择转向点6退出目标区域，远离SAM预先规划的圆。

按照你的飞行计划返回Yechon叶川。恭喜你做得很好。15.2JDAM在本节中，选择训练任务的僚机位置。当你驾驶“僚机”时，你可能会听到你的AI长机发出攻击目标的指令。不要理他，或者把你的甚高频频率调离预设的15，这样你就可以不用他不停地呼叫而集中精力了。JDAM是配备GPS/INS套件的常规炸弹。它们以弹道方式落下，没有JSOW或SDB等滑翔炸弹的防区外射程。在BMS中，F-16可以携带基于Mk-84磅炸弹的GBU-31（v）1/B、基于磅BLU-穿透炸弹的GBU-31（v）3/B和基于磅Mk-82炸弹的较小的GBU-38B。在这个训练场景中，僚机的任务是用3号站和7号站的磅GBU-31（v）1/B炸弹摧毁桥梁，与所有IAM一样装载。JDAM主要用于INS目标转向点坐标。TGP可能有助于指定和删除JDAM，但它不是强制性的。您已经查看了天气简报，您知道目标区域可能会出现多云情况，TGP目标识别可能会受到限制。幸运的是，目标坐标在飞行前在侦察屏幕上被清晰识别：Dalsan达尔桑（南）大桥：N38°21.”E°34.“标高英尺（°/°).达尔桑（北）桥：N38°23.”E°34.“标高英尺（°/°).JDAM需要像其他IAM一样通电和对齐，所以一旦进入驾驶舱，就在A-GSMS页面上给它们通电。当它们对齐时，我们可以在CNTL页面上设置其他选项。JDAM允许飞行员设置4个不同的配置文件，可以通过OSB20访问A-GSMS页面。每次按下将在4个配置文件之间切换，其中包含以下设置：待命延迟（AD）、撞击方位角（IMPAZ）、撞击角度（IMPANG）和撞击速度（IMPVEL）。最后两个在现阶段没有在BMS中实现。

科学教育请搜索：BMS中文手册

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