圈内知名航拍爱好者分析

滑翔机不是想飞就飞

目前,会去浙江空管分局商谈飞行保障事宜的,有七八个常飞的通用航空任务,主要是直升机、运五、an-24等航空器,滑翔机之类的比较少,“按规定,它们每次飞行前都需要报批,但是有些非法飞行的,我们也无法掌握

如果是在省内飞,要向民航华东空管局先报批,全国飞行的还需要向民航局空管局报批,之后提前一段时间到浙江空管分局等部门商谈飞行保障事宜,待具体执行任务前一天,申请飞行计划之后,空管部门派发电报给相关部门在飞行的当天,空管部门会对飞行任务是否适合飞行再次进行确认,确认的内容主要是飞行时间、空域范围、高度等

据了解,这次滕某驾驶的可能就是一部动力滑翔机,也叫&ld滑翔翼设计图quo;动力三角翼”

据圈内知名航拍爱好者韩先生说,动力三角翼玩的人很少,装置太大,运输麻烦,起飞也需要跑道人体舱也是悬挂式的,和硬机翼之间为软连接

国内外大多数玩家玩滑翔机一来是为了体验飞行的快感,还有一类是航拍爱好者

民航浙江空管分局的相关工作人员介绍,航空器临时飞行的,飞行前,都要经过多重审批

滕某有可能是在降落过程中操作出了问题

飞行需要多重审批

圈内专业人士说,从理论上说,只要翅膀不折断,或者没有遭遇突变的天气情况,滑翔机都应该在可控的范围内有没有动力问题不是特别大很多动力滑翔机一旦飞上了天也会关掉动力自行滑翔而且既然滕在那个时候还能给他人打电话,说明滑翔机还在他的可控范围内&ldquo滑翔伞俱乐部;有可能是他没有找到合适的降落场地就已经距离湖面太近而坠落,或者是没有精确地降落在场地上一头栽进湖中”

而钱江晚报记者在青山湖现场了解到的信息,滕某在出事前10分钟曾和员工联系,说发动机出故障了”