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据媒体13日报道，中国最新研制的“海翼-”水下滑翔机，在南海北部连续工作91天、航行公里、采集个数据后被顺利回收，创造了中国水下滑翔机续航能力的新纪录。中国也成为继美国之后第二个具备跨季度自主海洋观测能力的国家。

这架“海翼-”水下滑翔机（上图），由中科院沈阳自动化研究所自主研发，在今年7月14日由中国科学号科考船在南海东北部布放，创造了我国水下滑翔机连续工作时间最长、航行距离最远、观测剖面数最多的记录。

深海滑翔机“海翼”号，有的新闻称之为“海翼-”

实际上，这台“海翼-”创纪录的背后，是中国借助水下机器人大规模开展水下探测活动。例如年3月，“探索一号”科学考察船从在马里亚纳海沟投放了由沈阳自动化研究所研制的深海滑翔机“海翼”号，创造了米的最大下潜世界纪录。从外观就可以看出，“海翼-”和“海翼”号，并不相同。

相比深潜的“海翼”号，“海翼-”的特色在于组网观测和长续航能力。这架创造续航记录的水下滑翔机，就是在7月14日与另外11台水下滑翔机同时布放，在完成组网观测任务后，继续留在南海进行长续航能力的考核。

中国在南海捕获的美军无人潜航器，就是这种。

水下滑翔机是水下机器人的一种，和其他水下机器人相比，水下滑翔器最大的特点就是没有螺旋桨推进装置，通过内部油囊体积大小变化，来依靠浮力作为驱动源，因此速度较慢，但续航时间超长。年12月，中国在南海“捕获”的美国无人潜航器，也是一种水下滑翔机，其外形和中国“海翼”颇为相似。

现在一提到水下机器人，大家就会想到美国波音公司开发的“回声航行者”这样的大型水下长续航力自主潜航器。以“回声航行者”为例，它长15.5米、重50吨，能下潜到米，自己无人驾驶在水下航行几个月之久。等于说是一个无人潜艇。

大型水下长续航力自主潜航器

然而从军用角度来说，这种水下长续航力自主潜航器由于造价昂贵并不适合大量装备，而只能少量应用于水下搜救、水下目标防护等特定领域，而在更为重要的水下反潜、水下通讯和海洋水文观测领域，低成本网络化的水下滑翔机作用更大。因为只有这样，才能最大程度实现广大海域的覆盖。和传统的声呐浮标相比，水下滑翔机的机动性和任务多样性都有了翻天覆地的变化。

此外，为了改善现有水下滑翔机的机动能力和续航力，中科院沈阳自动化研究所还正在研制混合驱动水下机器人和波浪驱动水下滑翔机器人。混合驱动水下机器人就是使用可折叠的螺旋桨，既能采用水平推进模式，也能采用滑翔航行模式。而波浪驱动型滑翔机器人续航能力更长，据测算能达到数千公里。

中国在南海建水下长城

未来，中国将能够使用水下滑翔机器人，通过海上和空中投放，实现大规模网络化海洋移动自主观测网络，通过使用不同深度、不同搭载设备的水下滑翔机器人，能够实现水下通讯中继、反潜探测、海洋水文观测等军事任务。届时，中国将在周边海域，通过声呐阵、水下机器人等平台，建立最为严密的水下探测网。美国、日本等国外潜艇在这里将寸步难行。

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