近日，学院雏鹰之翼航模队在中国国际飞行器设计挑战赛中与各高校的激烈角逐中脱颖而出。

中飞院航模队隶属学院团委社团管理，本次参赛在航空工程学院陈志超、叶梯和谭壹方老师的带领下，获得一等奖1项，二等奖2项，三等奖4项的成绩，续写着这支学生科研团队的辉煌！

中国国际飞行器设计挑战赛是由国家体育总局，教育部，中国科学院联合主办，中国航空运动协会承办的高校科研类比赛，集聚了来自北京航空航天大学，西安交通大学，四川大学，北京科技大学，中北大学，重庆大学等高校代表队参加此次比赛。

电动滑翔机

电动滑翔机比赛需要在指定飞行时间内，降落到指定位置，旨在培养飞手对时间和空间的把控。此外，电动滑翔机的大翼展和苗条的身姿，使其在拉升和滑翔过程中胜似自由的雄鹰，优美无比。在比赛前夕，一组电滑飞机的副翼舵臂、垂尾都检查出了不同程度的损伤，机身承重部分出现了裂纹，小组队员临危不乱，立刻对该部分进行了补强，更换备用副翼。虽然这个小插曲对全组心态有一些影响，但飞手们还是展现出强大的心理素质，在困难面前镇定自若，飞出了十分优异的成绩。

模型水火箭助推航天器

该项目的水火箭助推器是一个利用质量比和气压作用而设计出的模型火箭，近些年逐渐受到广大青少年的喜爱，也一直为多数航模赛事方所青睐。在该项赛事中使用水火箭将滑翔机助推到空中，并在空中利用单片机芯片控制火箭和飞机分离的自主分离，分离后，火箭开伞回收，滑翔机需在空中滑翔至规定时间并在指定区域内着陆。水火箭助推航天器项目成员花了一个月的时间把方案敲定，又花了一个月的时间训练与优化结构。比赛前一天训练了整整一天确保赛场上不出任何意外。次日在赛场上，每次发射前队员们都反复检查，确保没有问题遗漏。最终水火箭项目两个小组共进行了四轮比赛。

固体火箭的运载与返回

模型火箭作为中飞院航模队最早开展的项目之一，无论是最初的"嫦娥奔月"，还是如今的模型火箭运载与返回，经过历届组长和小组成员的不懈努力，都取得了不错的成绩，模型火箭使用固体火箭发动机，运载有效载荷发射到一定高度，开启自主分离，分离后有效载荷返回至指定目标区完成任务。

火箭发射

限距载重飞机空投

该项目要求飞机自重不超过一公斤，挂载重量越大和投放载荷打击地面目标越精确为胜。项目组大量使用层板，轻木，碳片，凯夫拉线，碳杆等组成复合结构，兼顾了质量轻和载重大的双重特点。在静载实验中，项目组研发的1公斤级载重飞机挂载了7公斤重的水袋，机翼和机身结构的变形在理想范围内，飞机承受住了自身重量的7倍载荷，证明了该飞机的强度和刚度设计是优异的。

在比赛过程中，天气阴雨不断，在对飞机进行防水处理后，两个小组分别挂载6.1公斤和4.8公斤水袋完成了空投。

载重飞机起飞

空投

此次大赛，他们收获的不仅仅是奖项，还有队员们紧密贴合的心脏。为了同一个蓝天梦想，为了同一个目标，他们携手共进。前进路上，荆棘遍布，永不妥协。飞翔吧，雏鹰！翱翔吧，年轻的中飞院人！

责编：杨德贵杜雨洲唐一凡

图文来源：雏鹰之翼航模队